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渤船重工勞模卞磊:勤奮澆開“狀元花”
發表時間:2020年05月06日 來源:葫蘆島市總工會

      平凡的崗位,普通的人,從他們身上,我們讀不出驚天動地的英雄事跡,讀不出震蕩山河的豪言壯語,但我們能讀出他們樸實無華的奉獻精神和愛崗敬業的忠誠與責任心,是如此無言卻又擲地有聲。

      2019年度質量信得過班組國家級一等獎。黑黑的皮膚,身材清瘦卻又壯實,眼前的卞磊樸實無華。這個2006年才參加工作從事冷熱加工的小伙子,僅用了數載時間就在一個以前自己一無所知的領域里取得了顯著的成績——2019年12月,在中國質量協會開展的質量信得過班組建設評比活動中,卞磊和他帶領的班組榮獲了2019年度質量信得過班組國家級一等獎。

      是意外,卻也在情理之中,要做,就做到最優秀。2006年,卞磊從渤海船舶職業學院畢業后,順利進入到分段制造部工作,摸起了水火彎板,開始了光與電相伴的冷熱加工人生。要想成為一名合格、甚至優秀的專業冷熱加工工人,卞磊知道自己需要學習需要磨礪的東西還有很多。

      “干冷熱加工,會干易,干好難,要做,就做到最優秀。”少言寡語的卞磊如是說。卞磊時刻把追求冷熱加工新技術作為自己的遠大目標,只要跟冷熱加工有關的事兒,他都要去弄個明白。平時,他總是圍在師傅杜炳輝周圍,虛心請教,中午,別的工友都在休息,他卻躲在一邊拿著水火彎板動手操作,站、蹲、臥、跪、趴……從不放棄各種難得的學習、實際操作的機會,別人不愿干的活他總是搶著干,一干就是好幾個小時,汗水浸透了工作服,幾乎可以擰出水來。記不清多少個夜晚,諾大的聯合工場內,閃耀的焊花拉長了一個孤單的身影,映照著一張執著的臉龐。

      工休時間,卞磊通過自學并吃透了《船用材料與加工工藝》、《船體板型材冷加工工藝》等多本優化技能書籍,極大的豐富了理論知識,技術水平提升迅速。憑著自己堅持不懈的學習勁頭和鉆研攻關的能力,他相繼掌握了水火彎板、鞍型板和帆型板、輥制與壓制工藝方法及肋骨彎曲加工等冷熱加工方法,從一個剛來到工廠什么都不懂的無知少年,如今已成長為下料切割工段乃至整個分段制造部冷熱加工領域的行家里手。

      挑戰自我,書寫不平凡篇章

      只有不斷挑戰自我,才能逐漸成就自我,卞磊在對自己不斷地挑戰中,鋪就了自己的成才之路。

      2018年,下料切割工段承擔了210000萬噸15號船艉部110分段機艙外板熱加工改冷加工的技術工藝改進課題創新任務,部里和下料切割工段將這一難題鄭重交給了卞磊。

      不用動員,也不用任何形式的激勵。卞磊帶領班組成員通過胎具改進、工法改革等工藝加工技術手段,經過現場幾十次的試驗,出色完成了熱加工改冷加工的工藝技術難題,為公司降低制造成本十幾萬元。不僅如此,熱加工改冷加工的技術工藝改進課題攻克后,縮短了板材加工周期20℅,下料切割工段僅用時49天便完成了210000萬噸15號船的下料加工任務,創造了210000噸產品單船加工完成的最短記錄。

      在出色地完成各種急、難、險等任務的同時,卞磊還時刻心系著公司上下大力提倡的降本增效工作。

      2019年,做為班組長和崗位專業帶頭人,卞磊帶領班組成員親自動手修復活絡樣板360~480套,極大地滿足了外板加工的樣板需求,每套樣板維修備件費和人工費僅用50元,對比返廠維修每套降低成本200元,每條船的活絡樣板維修費可節約成本約5.4萬元,并且有效地緩解了因返廠維修而長時間影響生產的問題,提高了生產效率。

      數載磨礪,終攀高峰論劍

      “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在一次次地歷練中,卞磊不斷積累;在一次次地檢驗中,他逐漸嶄露頭角。

      2019年,卞磊所在的班組承擔了320000噸1號船和210000噸18號、22號、19號船的板材下料加工任務。在320000噸1號首制船的板材加工過程中,由于板材超長超寬、加工線形復雜,加之船東要求高、工藝施工修改頻繁、設備老化故障率高等不利因素影響,給船體板材冷熱加工帶來了諸多困難。

      卞磊沒有被困難嚇倒,他帶領班組成員迎難而上,動腦筋想辦法,從改進傳統的加工方法做起,大膽探索,不斷采用新工法、新工藝,在胎具改造、外板壓制和輥制過程中,通過調整設備壓力和運行參數,有效地控制了外板的成形質量。在達到工藝要求的同時,還在水火彎曲和角變形上采取溫度控制與燃道跟蹤的方法,解決了外板、型材在圓弧曲率和直線度上的工藝偏差,收到了明顯效果,使外板和型材加工質量得到了顯著提升,得到了下道工序和船東的一致贊譽。

      結構肘板加工裂紋質量問題,一直是船東關注的焦點。作為專業技術帶頭人,卞磊是看在眼里、急在心里。他集中班組骨干對加工胎具進行了不同曲率和角度的壓制試驗,在船研所和現場工藝的配合下,通過反復的論證、試驗,最終確定了根據不同板厚和折邊角度采用不同的上胎和下胎方法。該方法在320000噸和210000噸22號船的肘板加工時,通過質檢人員和船東的現場測量,均達到了工藝質量要求,解決了困擾多年的加工肘板裂紋質量問題,也為后續產品控制加工肘板裂紋積累了寶貴的經驗。

      2019年,卞磊帶領班組成員開展的“熱改冷新方法加工210000噸船復雜曲率樣箱板”QC成果課題,榮獲公司質量科技成果三等獎;在遼寧省職工技能大賽暨質量信得過班組建設大賽中,卞磊和他帶領的班組進入了省級決賽,榮獲2019年遼寧省質量信得過班組建設一等獎。

      懵懂少年到專業技術帶頭人,卞磊一步一個腳印,不斷超越自我,他將一把水火彎板舞出了極致,舞出了人生的精彩。如今,年輕的卞磊仍在用炫目的焊花不斷書寫著自己火紅的青春和無悔的人生……

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